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Lamborghini Murciélago LP640

 

 

Il motore è il solito, glorioso, V12 Lamborghini, con un piccolo aumento di cilindrata (da 6,2 a 6,5 litri) e con un non tanto piccolo aumento di potenza: da 580 a 640 CV a 8000 giri/min, con una coppia massima che passa da e con la coppia che passa da 650 a 660 Nm a 6000 giri/min. Risultato notevole, ottenuto dai tecnici Lamborghini attraverso una rivisitazione di tutte le componenti del motore. Le teste cilindro sono nuove, così come il collettore di aspirazione, basato sul sistema Lamborghini a risonanza variabile. Completamente rivisti anche l’albero motore, gli alberi a cammes e l’impianto di scarico, contraddistinto da un’unica uscita singola decisamente “cattiva”. Il sistema di raffreddamento sfrutta le classiche prese d’aria ad estensione variabile, che si adattano alla temperatura motore ed esterna minimizzando la loro interferenza con l’aerodinamica della vettura.

 

Lamborghini Murciélago LP640 Dati Tecnici

 

 

Motore 12 cilindri  60°
Alesaggio 88
Cilindrata unitaria 499,9 cc.
Cilindrata totale 6496 cc.
Rapporto di compressione 11,2:1
Potenza massima 640 CV a 8000 giri/min.
Coppia massima 660 Nm  a 6000 giri/min
Lunghezza 4610
Larghezza 2058
Altezza 1135
Passo 2665
Carreggiata anteriore 1635
Carreggiata posteriore 1695
Peso a secco 1665 kg.
Capacità serbatoio 100 litri
Pneumatici anteriori 245/35 ZR 18"
Pneumatici posteriori 335/30 ZR 18"
Freni anteriori Disco 380 x 40 mm
Freni posteriori Disco 355 x 32 mm
Velocità massima 340 km/h
 

Per Maggiori Informazioni andate sul sito Lamborghini

 

Lamborghini Murciélago LP640

 
Lamborghini Murciélago LP640
   

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